Hochschularbeit

Rebecca Röstel: Dem Meer entrissen - Die Rumpfteile einer Focke-Wulf Fw 200 „Condor“ Material, Korrosion, Konservierung Zurück
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Zusammenfassung: Die Bergung eines Wracks des Flugzeugtyps Focke Wulf 200 „ondor“, dessen Teile sich in der Ausstellung des Deutschen Technikmuseums Berlin befinden, war im Jahr 1999 eine Sensation. Nach Jahren der Wasserlagerung konnte das Flugzeug dem Meer entrissen werden. Sowohl das Spornrad von dieser Bergung als auch das Seitenleitwerk aus einer weiteren Bergungskampagne im Jahre 2010 sind die zwei Konstruktionselemente, die in dieser Arbeit genauer betrachtet werden. Unter anderem wird die Geschichte dieses Flugzeugtypen sowie die der Objekte in dieser Arbeit behandelt. Doch auch die Erforschung des Materials mittels naturwissenschaftlicher Untersuchungen ist ein wichtiger Teil. Konservatorisch stellt sich die Frage, wie man die Auflagerungen, die während der Lagerung im Meerwasser entstanden sind, erhalten kann.

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weitere Angaben:
  • Hochschule: Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin
  • Art der Arbeit:  Masterarbeit
  • Erstprüfer/in:  Prof. Ruth Keller M.A.
  • Zweitprüfer/in:  Prof. Dr. Michael Prange
  • Abgabedatum:  2018
  • Sprache:  Deutsch
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